—— 純電動動力系統&增程動力系統
* 純電電摩
多種布置方案,輪邊,中置,沿用乘用車NVH技術
* 高端增程動力系統
發動機、發電機、驅動電機、減/變速器高度集成
* 多檔電三輪
無同步器換擋、無外換擋執行器、無換擋沖擊
命名規范:
1M004A:1:1擋,M:純電電摩;004:峰值功率4kW,A:A型號)
2H020A:2:2擋,H:DHT專用箱;020:驅動峰值功率20kW,A:A型號)
2Q004A:2:2擋,Q:橋總成驅動;004:峰值功率4kW,A:A型號)
產品類別 | 1M004A | 2H020A | 2Q004A |
傳動比 | 2.37 | 一檔速比:4.25 二檔速比:2.37 | 一檔速比:20.84 二檔速比:8.30 |
電驅總成特性 | 圓線、風冷 | 扁線、油冷 | 圓線、風冷 |
電壓平臺 | 60V/72V | 60V/72V | 60V/72V |
防護等級 | 1P67 | 1P67 | 1P67 |
驅動電機輸出扭矩/減速器輸入扭矩 | 12.2N.m | 30N.m | 12.2N.m |
驅動電機最高輸出轉速/減速器最高輸入轉速 | 8500rpm | 12000rpm | 8000rpm |
系統最大效率 | ≥98% | ≥95% | ≥96% |
總成噪聲(NVH) | ≤80dB | ≤80dB | ≤83dB |
應用 | 高速電摩 | 高端電摩 | 拉貨電三輪 |
可提供產品形式 | 單減速器&多合一電驅總成 | 多合一電驅總成 | 單減速器&多合一電驅總成 |
項目階段 | 量產 | A樣開發中 | A樣完成 |