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圣龍股份:彎道加速,得靠“硬實(shí)力”

發(fā)布時(shí)間:2023-11-27 點(diǎn)擊數(shù):

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記者金鷺

見(jiàn)習(xí)記者王嘉彬

       “無(wú)論市場(chǎng)怎么變化,贏得市場(chǎng)得靠‘硬實(shí)力’。因此,我們的重點(diǎn)始終放在研發(fā)上?!苯?,圣龍股份副董事長(zhǎng)、常務(wù)副總經(jīng)理羅力成說(shuō)。

       圣龍股份,這家汽車零部件“單項(xiàng)冠軍”企業(yè),正經(jīng)歷著并不輕松的“陣痛期”。

       上世紀(jì)90 年代初,圣龍股份跟著外資傳統(tǒng)車企學(xué)習(xí),并從供應(yīng)商變成合資方,在多年前就擁有了與國(guó)際大牌比肩的實(shí)力,汽車動(dòng)力系統(tǒng)泵類產(chǎn)品的產(chǎn)銷量達(dá)到國(guó)內(nèi)頭部、國(guó)際領(lǐng)先水平。

       企業(yè)引以為傲的可變排量油泵技術(shù),曾打破國(guó)外壟斷,與傳統(tǒng)技術(shù)相比,能為整車減少2%至3%的綜合油耗。

       然而,新能源汽車強(qiáng)勢(shì)崛起,圣龍股份作為傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)的核心供應(yīng)商,面臨是否轉(zhuǎn)型的考驗(yàn)。羅力成坦言,汽車電動(dòng)化是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì), 在行業(yè)內(nèi)早已是共識(shí),“但電動(dòng)化的大潮來(lái)得如此迅猛,讓很多企業(yè)措手不及”。

       最終,企業(yè)決定以“引領(lǐng)性創(chuàng)新”的戰(zhàn)略思路,往新能源汽車的方向走。

       與技術(shù)跟隨相比,“引領(lǐng)性創(chuàng)新”充滿著不確定性。有時(shí)候希望越大,失望越大,有時(shí)候則是“柳暗花明又一村”。圣龍股份在引領(lǐng)創(chuàng)新的道路上不斷地交著“學(xué)費(fèi)”。

       談起2016 年就開(kāi)始研發(fā)的分布式驅(qū)動(dòng)技術(shù),羅力成感觸良多:“當(dāng)時(shí),我們選擇‘輪轂電機(jī)’作為主要研究方向。但從現(xiàn)在市場(chǎng)的主流應(yīng)用來(lái)說(shuō),分布式驅(qū)動(dòng)還是過(guò)于前沿,屬于下一代的新能源底盤驅(qū)動(dòng)技術(shù)?!?/p>

       幾千萬(wàn)元的研發(fā)投入、幾年的時(shí)間耗費(fèi),沒(méi)能在短期內(nèi)換來(lái)預(yù)期的銷售收入。這對(duì)于當(dāng)時(shí)的企業(yè)和團(tuán)隊(duì)而言,無(wú)疑是一個(gè)沉重的打擊。很快,他們根據(jù)大量的市場(chǎng)調(diào)研、客戶溝通數(shù)據(jù),開(kāi)始布局油冷電驅(qū)關(guān)鍵部件——“電子油泵”,作為擁抱新能源的主打產(chǎn)品。

       基于企業(yè)對(duì)于油泵產(chǎn)品的深刻理解及技術(shù)掌握,他們決定把現(xiàn)有的泵類產(chǎn)品全面電氣化升級(jí)。“比如我們把原來(lái)的機(jī)械泵變成電機(jī)驅(qū)動(dòng)泵,應(yīng)用到新能源汽車的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)。”羅力成介紹。

       面對(duì)超級(jí)混動(dòng)、增程系統(tǒng)等新能源汽車領(lǐng)域,圣龍股份快速識(shí)別并抓住了機(jī)會(huì),利用此前在發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器、離合器等方面的技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗(yàn),為不同新能源汽車客戶提供解決方案。

       技術(shù)為先的同時(shí),圣龍股份加快了全球布局的步伐。今年3 月份,圣龍股份基于自身多年的全球化戰(zhàn)略布局定位,在美國(guó)底特律區(qū)域收購(gòu)了一家制造工廠,這是企業(yè)的第二個(gè)北美生產(chǎn)基地,目的就是為北美及歐洲市場(chǎng)的新能源、智能汽車提供更優(yōu)的本地化解決方案。

       此外,企業(yè)不斷地?cái)U(kuò)充新能源汽車產(chǎn)品圖譜,通過(guò)技術(shù)引入或兼并等多元化方式,積極向智能化汽車產(chǎn)品布局延伸。

       “轉(zhuǎn)型需要更多的電氣化軟硬件人才,我們不斷引入新技術(shù)團(tuán)隊(duì),持續(xù)補(bǔ)齊短板,進(jìn)一步提升整體競(jìng)爭(zhēng)力?!绷_力成說(shuō)。

       如今,憑借著“電子油泵”等拳頭產(chǎn)品,圣龍股份在新能源領(lǐng)域打響了品牌,成為眾多國(guó)內(nèi)外頭部新能源汽車企業(yè)的核心供應(yīng)商。

       “科技的發(fā)展,從來(lái)都是螺旋式上升的。新技術(shù)、新機(jī)制的出現(xiàn), 往往是在不斷試錯(cuò)中誕生的?!绷_力成說(shuō)。